所谓的涨紧油缸杆爬行,是在挖掘机关闭发动机以后,在这种静态下,油缸杆会产生一定位移。
挖掘机涨紧油缸杆的爬行,这对挖掘机驾驶员们来说,比较常见,比较窝心;傍晚收工了,卡特挖掘机涨紧油缸,挖机大小臂位置没停好,明早上机一瞧,挖掘机涨紧油缸尺寸,发现大小臂位置下沉了,就觉得这台机器有故障了。
其实呢,每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态是没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设“有标准上限和下限”,只有当这个“爬行量”**过了上下**,方可认定这台挖机有了故障。
当然啰,各个生产厂家都有各厂家的极限标准,各有不同,就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。
只有当这个“爬行量”**过了上下**,那么这台挖掘机可认定有故障,那产生故障原因又是什么呢?
爬行现象的原因,既有液压缸之外的原因,也有液压缸自身的原因。
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